Первый прототип будущего автомобиля появился еще в далеком 17 веке, когда была разработана первая паровая машина. Её авторство приписывают Фердинанду Версту, который входил в тайное сообщество иезуитов, располагавшихся на территории Китая. Его машина была миниатюрной и не предназначалось для перевозки людей. Однако это было первое устройство, которое самостоятельно передвигалось. Он не требовал никакого технического обслуживания и удаления вмятин.
Приблизительно через 100 лет, в 1769 году, французский ученый Жозеф Кюнье сделал транспорт, напоминающий машину Верста, отличающийся от нее существенным размером, достаточном для того, чтобы взять на буксир какую-нибудь военную пушку. Для людей такой авто был по-прежнему непригоден.
Пыталась не отставать от своих западных коллег и российская империя. Наш ученый Иван Кулибин не спал ни днем, ни ночью, пытаясь сконструировать первое движущееся транспортное средство. В 1971 году ему удалось создать машину, у которой было 2 колеса, тормозная система, коробка передач, т.е. все те элементы, которые присутствуют и в настоящем полноценном автомобиле. Однако государство забраковало его идею, не найдя в ней творческого потенциала.
Дальнейшее развитие конструкции автомобиля было связано с разработкой ручных тормозов и многофункционального механизма трансмиссии. В 1828 году появился на свет аппарат, имеющий электродвигатель. Однако у нее был тот недостаток, что она, как и в случае изобретения Верста, была слишком маленькой. Однако это был уже огромный шаг вперед на пути к появлению первого полнофункионального транспортного средства.
Такой авто удалось сделать немцу Карлосу Бенцу в 1886 году. Его автомобиль имел двигатель, который совершал 4 такта и развивал скорость 16 километров в час. По тем временам это было очень много.
Последние интересные новости на сайте:
Использовать тексты статей с сайта FASTNews.lv разрешено только вместе с ссылкой
источника и материла - FastNews.lv и Кто изобрел первый автомобиль
| Всего комментариев: 0 | |
Новости
Популярное