Наверное, первичной задачей практически каждого механизма является осуществление работы с высоким КПД (коэффициент полезного действия). Подобным механизмом можно назвать мотор редуктор, по сути совмещающий функции редуктора и электродвигателя. Мотор-редуктор используется почти в любой области промышленности, а выбор его вида, как правило, напрямую зависит от конкретной сферы применения.
Преимущества и недостатки видов мотор-редукторов
Можно выделить 4 основных вида данного механизма:
- червячный;
- цилиндрический;
- планетарный;
- волновой.
Первый вид, червячный, чаще применяется при непрерывном режиме работы благодаря большому числу передаточных чисел, функции самоторможения и возможности прокручивать вал в двух направлениях. Низкий уровень вибрации обеспечивает бесшумность работы данного вида мотор-редукторов. Пожалуй, его единственным недостатком можно назвать низкий уровень КПД.
Второй вид, цилиндрический, на сегодняшний день пользуется большим спросом в сфере техники и промышленности, обладает разными режимами работы на различных скоростях и высоким уровнем коэффициента полезного действия, что обеспечивает существенную экономию электроэнергии. Но вместе с этим, данный вид нельзя применять на производстве, где присутствуют взрывоопасные материалы.
Третий вид, планетарный, максимально компактен и прекрасно подходит даже для круглосуточного режима работы. Кроме того, его применяют при пониженном давлении и высокой влажности. Однако планетарные мотор-редукторы не применяются в производстве с взрывоопасными веществами, а также следует отметить их повышенный момент инерции.
Четвёртый вид, волновой, является, пожалуй, самым высокотехнологичным видом данных механизмов. Его можно применять в любом производстве. Однако необходимо заметить, что при неправильном пользовании гибкие элементы агрегата быстро выходят из строя по причине их высокого механического напряжения.
|
Последние интересные новости на сайте:
Использовать тексты статей с сайта FASTNews.lv разрешено только вместе с ссылкой
источника и материла - FastNews.lv и Какой мотор-редуктор выбрать?
Всего комментариев: 0 | |