Мармарай – железнодорожный туннель в Стамбуле, который пролегает под проливом Босфор, был торжественно открыт. Максимальная глубина туннеля составляет 56 м, длина – 13,6 км, длина под водой – 1,4 км. Туннель соединяет два континента.
Строительство Мармарая обошлось в 4,1 миллиарда американских долларов. Финансирование производилось Японским банком международного сотрудничества и Европейским инвестиционным банком.
Ещё в XIX веке было высказано предложение о строительстве туннеля. Автором идеи тогда был султан Абдул-Меджид. Строительство началось в 2004 году и по планам должно было закончиться в 2008 году. Но, в связи с археологическими раскопками, весь процесс занял больше времени.
С помощью туннеля планируется уменьшить интенсивность движения на мостах через Босфор. А также ожидается, что он поспособствует развитию торговых отношений между Азией и Западной Европой.
Туннель входит в более масштабный проект под названием «Мармарай», который оценивается в 5 миллиардов американских долларов и призван улучшить состояние пригородных железных дорог Стамбула. И, таким образом, избавиться от проблемы перегрузки транспорта в городе. Ведь здесь живёт 16 миллионов человек и почти 2 миллиона из них ежедневно пересекают Босфор с помощью только двух существующих мостов.
Планируется, что туннель будут пересекать около 1,5 миллионов человек каждый день. Поезда будут ходить каждые 2 минуты.
|
Последние интересные новости на сайте:
Использовать тексты статей с сайта FASTNews.lv разрешено только вместе с ссылкой
источника и материла - FastNews.lv и Туннель под Босфором открыт
Всего комментариев: 1 | |
| |